ظراز جديد للهامر H4

أعلنت شركة "جنرال موتورز" الأمريكية أنها تخطط لتوسيع عائلة سيارات "هامر" لتشمل، اعتباراً من العام 2009 المقبل، على الأرجح طراز "إتش 4" الذي ينتظر أن يكون أصغر حجماً من أشقائه وأكثر بساطة منها.

وتحاول "هامر" أن تخرج بسيارة أصغر حجماً مقارنة بمقاسات طراز "إتش 3" الحالي، لكن مع الاحتفاظ بالطابع الهجومي العسكري. وتسعي "هامر" من خلال "إتش 4" المقبل منافسة "جيب رانجلير" الذي بقي وحده لفترة طويلة وتأمل الشركة في بيع 10.000 سيارة سنوياً في مرحلة أولي.
وأشارت مجلة "سبور أوتو" إلى أن الهدف من طراز "إتش 4"، الذي يكون استكمالاً طبيعياً لعائلة سيارات "هامر" الآخذة في التوسع بثبات ونجاح، هو تأمين مركبة 4×4 قادرة على الذهاب في أي مكان وعلى عبور مختلف أنواع الطرقات بالتزامن مع توفير مختلف مستلزمات الراحة والسلامة وحتى الفخامة للركاب.
وتبحث الشركة الأمريكية حالياً عن قاعدة عجلات مناسبة، وبالنسبة إلى المحرك المستخدم، فهو من فئة "في 6" تبلغ سعته اللترية 3.9 لتر مكون من 12 صماماً يولد قوى تصل إلى 255 حصاناً وهو متصل بصندوق تروس يدوي من خمس نسب أو أوتوماتيكي من أربع نسب.
وعلى صعيد متصل، قامت "هامر" بتزويد طراز "إتش3" بمحرك جديد من فئة "فورتيك" من خمس اسطوانات متتالية سعته 3.7 لتر يولد قوة تبلغ 244 حصاناً وهو متصل اختيارياً بصندوق تروس يدوي خماسي النسب أو أوتوماتيكي رباعي النسب ويؤمن المحرك الجديد إطلاق طراز "إتش 3" بسرعة قصوى تبلغ 158 كم / س، علماً بأن متوسط استهلاك الوقود يبلغ 14 لتر/100 كلم ويبرز نظام الدفع الرباعي المستمر والذي يعمل بتحكم إلكتروني.
وقامت الشركة أيضاً بإجراء تعديلات على هامر "إتش 2" يتمثل في عملية زرع محرك جديد، فقد جرت الاستعانة بمحرك "كاديلاك إسكالايد" الذي يتكون من ثماني اسطوانات تبلغ سعته 6.2 لتر ويولد قوة تبلغ 393 حصاناًَ واستعانة الشركة أيضاً بصندوق تروس أتوماتيكي يتكون من 6 نسب أمامية

الصور

مع تحياتى

بصراحة يا عمرو مفيش بعد كدة

شكراااااااااااااااااااااااااااا
ياليمو على المرور

والله العظيم انا تعبت

انا مقدرش على تعبك
شد حيلك التقيل لسة جى